Válasz érkezett Encs fejlesztési kéréseire
Mikola Gergely, Encs polgármestere április 2-án tudatta, hivatalos választ kapott Lázár János minisztertől a térséget érintő közlekedésfejlesztési igények kapcsán. A megkeresés hátterében az áll, hogy a Colas által üzemeltetett tállyai bánya forgalmát a jövőben nem Mád irányába, hanem Encsen keresztül az M30-as autópályára vezetik, ami jelentős mértékben növelheti a teherforgalmat a térségben. Emiatt a környező települések – Abaújszántó, Abaújkér és Gibárt – vezetői közösen fordultak a minisztériumhoz, kérve a közlekedésbiztonságot javító, sürgős fejlesztések támogatását.
A miniszteri válasz szerint a szükséges beruházásokat két ütemben valósítják meg.
Az első ütemben már konkrét, megvalósítási fázisban lévő fejlesztések szerepelnek: új gyalogátkelőhely létesül a posta előtti, kiemelten forgalmas csomópontban, amelyhez a tervek elkészültek és a szükséges engedélyeket is megszerezték. Emellett a SPAR–PENNY kereszteződésnél, a 39-es főúton felújítják a rossz állapotú kivezető sávot, valamint korszerűsítik és megvilágítják a gyalogátkelőhelyet is.
A második ütem jelenleg előkészítési szakaszban van, és több, a térség közlekedését érintő beavatkozást foglal magában. Ennek keretében a Gibárt felőli bevezető szakaszon mintegy egy kilométer hosszan burkolatcsere történhet, továbbá biztonságosabbá teszik a Gibárt és Encs közötti kerékpárutat, amelynek felújítása is napirenden van. Emellett az Abaújszántó és Encs közötti, mintegy 14 kilométeres útszakaszon is javítják az útburkolatot, részben kopóréteg-cserével.
A polgármester hangsúlyozta, hogy a 39-es főút állami tulajdonban van, és jelenleg nem érinti súlykorlátozás. Mivel a térség egyik legfontosabb gyűjtőútjáról van szó, forgalomkorlátozás bevezetésére – még ideiglenes jelleggel sem – lehet számítani. Hosszabb távon a problémát egy elkerülő út megépítése oldhatná meg, amely Encs és Tokaj között több település belterületét tehermentesítené.
A városvezetés arra is felhívta a lakosok figyelmét, hogy dokumentálják az esetleges károkat, amelyeket a megnövekedett teherforgalom okozhat az ingatlanokban. Ez a későbbiekben fontos lehet egy esetleges kártérítési eljárás során, amennyiben bizonyíthatóvá válik, hogy a károk a forgalmi rend változása miatt keletkeztek vagy gyorsultak fel.
Mikola Gergely kiemelte, hogy a mostani fejlesztések több település összefogásának eredményeként valósulhatnak meg, és bízik abban, hogy a térséget érintő további beruházásokkal kapcsolatban – köztük az encsi Lidl engedélyezésével – is hamarosan kedvező hírek érkeznek.
