7 fok felett életmentő lehet a váltás

A tavaszi átmeneti időszakban sokan hajlamosak elodázni a gumicserét, mert a téli abroncsot még megfelelőnek érzik néhány hétig. Pedig a szezonváltásnál nem egyetlen meleg délutánt, hanem a tartós napi átlaghőmérsékletet és a valós útviszonyokat érdemes figyelnünk. A 7 Celsius-fok nem kőbe vésett szabály, inkább egy nagyon hasznos iránytű arra, mikor jön el a nyári gumi ideje.

Nem ugyanarra készül a téli és a nyári gumi

A téli és a nyári abroncs közötti különbség jóval több, mint a mintázat. A téli gumi lágyabb keverékkel készül, hogy hidegben is rugalmas maradjon, a lamellázott futófelület pedig hóban, latyakban és jégen segítse a tapadást. A nyári gumi ezzel szemben keményebb gumikeverékből készül, hogy meleg, akár forró aszfalton is stabil maradjon, és száraz vagy nedves úton egyaránt kiszámítható irányíthatóságot adjon.

A 7 Celsius-fok körüli értéket érdemes jó támpontnak tekintenünk, mert tavasszal még lehetnek hűvös reggelek, de ha tartósan melegebbre fordul az idő, a téli gumi gyorsan elveszíti az előnyét.

Meleg aszfalton a téli gumi már nem a legjobb választás

A lágyabb téli keverék melegebb időben jobban deformálódik, gyorsabban kopik, és fékezéskor is kevésbé kiszámíthatóan viselkedik. A nyáron használt téli gumi 100 km/óráról fékezve száraz úton nagyjából 5 méterrel, nedves aszfalton pedig mintegy 3,5 méterrel hosszabb fékutat is eredményezhet a nyári abroncshoz képest. Emellett a gördülési ellenállás és az üzemanyag-fogyasztás is nőhet. Városi forgalomban vagy egy hirtelen tavaszi záporban ez már kockázatot jelenthet.

Szezonkezdés előtt a profilmélységet is ellenőrizzük

A gumicsere jóval többet jelent annál, minthogy visszakerül a tavaly eltett nyári szett. Szezonkezdés előtt érdemes alaposan átnéznünk az abroncsokat, hogy van-e repedés az oldalfalon, látszik-e egyenetlen kopás, van-e sérülés vagy dudor. Ugyanilyen fontos a profilmélység is. A jogszabályi minimum személyautóknál 1,6 milliméter, de szakmai ajánlások szerint nyári abroncsnál 4 milliméter alatt már nem érdemes nekivágni a szezonnak, főleg ha sokat közlekedünk esőben.

Korántsem elhanyagolható szempont, hogy a kisebb profilmélység gyengébb vízelvezetést eredményez, ami nedves útfelületen érezhetően ronthatja a tapadást. Ha az abroncs kopása már szemmel is jól látható, érdemes komolyan megfontolni a cserét, ahelyett hogy még egy szezonra próbálnánk meg kitolni a használatát. Mindez azért is időszerű, mert a tavaszi időszakban a szervizek gyorsan megtelnek, így aki időben lép, nemcsak tudatosabban, hanem jóval nyugodtabban készülhet fel a szezonra.

A tudatos választásban a Gumi.hu is segít

A vásárlás előtt érdemes alaposan tájékozódni a kínálatról, hiszen az idei nyári gumi árak a belépő szintű modellektől a csúcskategóriáig széles skálán mozognak, így minden autós megtalálhatja a költségvetéséhez illő biztonságos megoldást.

A megfelelő abroncs kiválasztásában a Gumi.hu webáruház is sokat segít, ahol a különböző felhasználásra szánt típusok könnyen kereshető rendszerben jelennek meg. Az átlátható kínálat és a többféle keresési lehetőség megkönnyíti a tájékozódást, így könnyebben megtalálhatjuk az autónkhoz és a használati igényeinkhez leginkább illő abroncsot. A kényelmet tovább növeli, hogy a rendelés mellett a szereléshez szükséges időpontfoglalás is néhány kattintással elvégezhető, ami a szezonális csúcsidőszakban különösen praktikus lehet.

A széles választék ugyanakkor arra is lehetőséget ad, hogy a döntésnél a biztonsági és teljesítménybeli szempontokat is mérlegeljük. Ez különösen fontos akkor, ha olyan abroncsot keresünk, amely változékony időjárási körülmények között is megbízhatóan teljesít. A Dunlop nyári gumi modellek például optimalizált futófelületi mintázatuknak köszönhetően megbízható tapadást biztosítanak száraz és nedves útfelületen egyaránt, miközben stabil fékteljesítményt és kiszámítható irányíthatóságot kínálnak a mindennapi használat során.

Van, amire a gumicsere után is figyelnünk kell

Amint tartósan 7 Celsius-fok fölé emelkedik a hőmérséklet, a téli gumi előnye gyorsan elvész: nőhet a féktáv, és az autó viselkedése is bizonytalanabbá válhat. Éppen ezért érdemes időben váltani, és a szezon elején a nyári abroncsok állapotát, profilmélységét és korát is alaposan ellenőrizni.

Tavasszal azonban nemcsak magukra az abroncsokra érdemes figyelmet fordítani, hanem a guminyomásra is. A hőmérséklet változásával a guminyomás is változhat, ami a tapadást, a kopást és a fogyasztást egyaránt befolyásolhatja. Ugyanilyen fontos szempont a futómű állapota: ha az autó enyhén félrehúz, vagy a gumik kopása nem egyenletes, érdemes mielőbb szakemberrel ellenőriztetni, mert ezek az aprónak tűnő eltérések hosszabb távon a komfortot és a biztonságot is érezhetően ronthatják.